les locomotives diesel


Les BB 69000 sont deux prototypes de locomotives Diesel de grande puissance construites pour la SNCF. Elles ont été commandées en novembre 1961, et la première a été mise en service le 18 avril 1964 au dépôt de Chalindrey. Ces machines disposaient de la plus grande puissance massique du moment avec 4130 Ch pour 84 t. Les soucis engendrés par la transmission hydraulique, dû en fait à la régulation MD/Transmission un peu brutale et qui générait de nombreux patinages, ne donnera cependant pas satisfaction à la SNCF et entraînera leur réforme dès 1984.